鄭州恒科公司是國內較出名的攪拌站（zhàn）生產廠家 ，提供強有力的技術支持和售後服務，以下是對混凝土攪拌站氣動係統常見（jiàn）性故障排除做些技術性闡述：

　　氣路係統是混凝土攪拌站動作的執行裝置（zhì），它的作用是按工業微機所（suǒ）發出的指令及時開關各骨料倉、攪（jiǎo）拌（bàn）機卸料（liào）門、水泥稱卸（xiè）料門，對水泥倉內水泥破拱，對添加劑吹氣攪拌，保證各種骨料、水泥、添加劑的（de）精確計量，並完成成品料的裝車任務。隻有正確的使（shǐ）用維護該係統，才能保證整機生產的（de）高效率和良好的經（jīng）濟（jì）性。

　　1.氣（qì）源（yuán）故障。氣源常見的故障發生在空壓機、減壓閥、管路、壓縮空氣處理組件等。

　　(1)空（kōng）壓機常見故障是止逆閥損壞（huài），活塞（sāi）環磨損嚴重，進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞。空壓機（jī）自動停機（jī）十（shí）幾秒後，將（jiāng）電源關掉，用手盤動大膠帶輪，如果能較輕鬆地轉動一周，則表（biǎo）明止逆閥未損壞，否則已損壞;也可根據（jù）自（zì）動壓力開關下麵（miàn）排氣口的排氣情況進（jìn）行判斷（duàn），如果空壓機自動停機後（hòu）始終排氣，直至空（kōng）壓機再次啟動時才停止（zhǐ），則說明（míng）止逆閥己損壞，需更換。當空壓機（jī）的壓力（lì）上升緩慢並伴有竄油現象時，表明空壓機的活（huó）塞環已嚴重磨（mó）損，應及（jí）時更（gèng）換。當進氣（qì）閥片損壞或空氣（qì）過濾器堵塞時，也會使空壓機的壓力上升緩慢(但沒有竄油現（xiàn）象（xiàng）)。將手掌放至（zhì）空氣過濾器的進氣口上（shàng），如果有熱氣（qì）向外頂，則說明進氣閥已損壞，需更換;如果（guǒ）吸力較小，一般是空氣過濾器較髒所（suǒ）致，應清洗或更換過濾（lǜ）器。

　　(2)減壓閥故障（zhàng）。壓力調不高，往往是調壓（yā）彈簧斷裂或膜片破裂，必（bì）須更新;壓力（lì）上升緩（huǎn）慢，一般是過濾網堵塞，應拆下清洗。

　　(3)管（guǎn）路故障（zhàng）。接頭泄漏和軟（ruǎn）管破裂時可由聲音判斷漏氣的部（bù）位，若管路中聚積冷凝水時（shí）易結冰（bīng）而堵塞（sāi）氣（qì）路，應及時（shí）排除。

　　(4)壓縮（suō）空氣（qì）處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞、破損（sǔn），排汙閥（fá）的運動部件（jiàn）不靈活等。要經常清洗濾芯，除去（qù）排汙閥內的油汙等雜質。油霧（wù）器不滴油、油杯底部沉積有水分（fèn）、油（yóu）杯（bēi）口密（mì）封（fēng）圈損壞（huài）等。應（yīng）檢查進氣口的氣流量（liàng）是否低於起霧流量，是否漏氣，油量調節針閥是否堵暴等。

　　2.換向閥故障

　　(1)不能換向或換向動作緩慢。應先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的豁度（dù）是否合適。必要時，更換潤滑油，清洗換向閥的滑動部分或更換彈簧和換向閥。

　　(2)閥芯（xīn）密封圈磨損、閥芯和閥座損傷，閥內氣體泄漏，動作緩慢或不（bú）能正常（cháng）換向，應更換密封圈、閥芯和閥座，必要時更換新換向閥。

　　(3)先導電磁閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴，活動閥芯被卡死以及電路故障等（děng），均可導致（zhì）換向閥（fá）不能正常換向。應及時清洗先導電磁閥及活動閥芯上的油泥等雜質。檢查電路故障前，應先將換向（xiàng）閥的（de）手動旋鈕轉動幾下，看在額定的氣壓下換向閥是否能正（zhèng）常換向，若能正常換向，則是電路有故障。檢查（chá）時，可用儀表（biǎo）測量電磁線圈的電壓，看是否達到（dào）了額定電壓，如果電壓過低，應進一步檢查控製電路（lù）中的電源和相關的行程開（kāi）關電路。如果在額定（dìng）電壓下換向閥不能正常換向，則應檢查電磁（cí）線圈的接（jiē）頭（tóu）(插（chā）頭)是（shì）否鬆動或接觸不實。方法是，拔下插頭，測量（liàng）線圈的電阻值（zhí）(一般（bān）應（yīng）在幾百至幾千歐姆之間)，如果阻值太大或太小，說明電磁線圈（quān）已損壞，應更換。

　　3.氣動輔助元（yuán）件故障

　　(1)油霧器（qì）的調節針的調節量太小，油路堵塞，管路（lù）漏（lòu）氣等都會使（shǐ）液態油滴不（bú）能霧化，應及時處理堵塞和漏（lòu）氣處，調（diào）整滴油量，使其達到（dào）5滴/min左右。正常使用時，油杯內的油麵要保持在上、下限範圍之內。油杯底部沉積的水（shuǐ）分應及時排除。

　　(2)自動（dòng）排汙器內的油汙和水分有時不能自動排除，應拆下檢查和清洗。

　　(3)當換向閥（fá）上（shàng）安裝的消聲器太髒或被堵塞時，也會影晌換向閥的靈敏度（dù），要經常清洗消聲器。

　　4.氣缸故障

　　(1)氣缸內、外泄漏（lòu），一般是因活塞（sāi）杆安裝偏心，潤滑油（yóu）供應不足，密（mì）封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞杆（gǎn）有傷痕等造成。應重新（xīn）調整活塞（sāi）杆的中心位置，需經常檢查油霧器的可靠（kào）性，及時清除氣缸內雜質;活塞杆上有傷痕時，應換（huàn）新件（jiàn）。

　　(2)氣缸輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞（sāi）杆被卡住（zhù）、潤滑不良、供氣量不足，或氣缸內有冷凝（níng）水和雜質等。應調整活塞杆的中心位置;檢查油霧器（qì）工作的可靠性;供氣管路是否堵塞（sāi），應及時清除氣缸內（nèi）冷凝水（shuǐ）和雜質。

　　(3)氣缸（gāng）緩衝效果不良，一般是因緩衝密封圈磨（mó）損或調節（jiē）螺釘損壞，應更換密封圈和調節螺釘。

　　(4)活塞杆和氣（qì）缸（gāng）蓋損壞，一般是（shì）因（yīn）活塞杆安裝偏心或緩衝機構不起作用，應及時調整（zhěng）活塞杆的中心位置，必要時更（gèng）換緩衝密封（fēng）圈或調節螺釘。

　　5.機械故障（zhàng）

　　在粉料計量料（liào）鬥上的放料口常會出現氣缸帶動的料門軸被卡死;由齒條式氣（qì）缸帶動的翻板碟閥被卡住，使（shǐ）之關合不（bú）到位或打不開。所以應經常清除翻板碟閥內壁上的粉料結（jié）塊（kuài）。

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